先週のことになりますが、ようやくタイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。購入時についていたミシュランのMXE GREENも4シーズンが経過(去年の夏は履かずにベランダに放置でしたが^^;)したこともあり、今回は夏タイヤを履き替えることにしました。近所のオートバックスで適当に見つくろって、結局ブリジストンのB-Styleの155/70-R13(うちのトゥインゴの標準サイズ)を履くことにしました。TE37にB-Styleを組んでもらってトゥインゴに装着。久しぶりに白い足元ののトゥインゴになりました。やっぱりノーマルホイールのホイールキャップを外した黒い足元よりこっちの方が見た目はよいです(^^)。タイヤの感触というのは私がにぶいのか正直よくわかりません(^^;むしろ最近は乗り心地がぶわんぶわんする感じなので、タイヤよりダンパーとブッシュを交換したほうがいいのかも。
毎年恒例のトゥインゴの一年点検です。ここのところ買い物へ行くぐらいしか車に乗っていませんでしたので走行距離が全然伸びていません。おかげでオイル交換もさぼっていましたので、いつものディーラー(元フランスモーターズ広島)点検とオイル＆オイルフィルターの交換をお願いしました。
で、点検してもらったところ、ブレーキのホイールシリンダに液漏れが見つかったとのこと。何かあって命にかかわるのもイヤなので、ホイールシリンダは交換をお願いしました。それ以外は特に問題はなし。
というわけで
が今回の作業内容となりました。ブレーキ関係の修理が部品代と工賃をあわせておよそ3万7千円、点検とオイル交換も合わせると6万円をちょっと超えるぐらいの整備となりました。