今回のラリーフェスタでも、ヒストリックラリーカーの展示が行われました。それでは順に見ていきましょう(縮小してあるとはいえ、写真多いです^^;)。
フォードエスコートRSです。今のフォーカスWRCの前はフォードはこのマシンでWRCに参戦してたんですね。結構地味っぽいデザインなんですが、リアのウイングはハデですよ。実は夏に有明であったラリーのイベントの時、これと同じクルマが一般客の駐車場に駐車されているのを見たことがあるのですが、ナンバーが違うってことで別のクルマでした。カラーリングも似ていたので同じクルマかと思ってしまいました(^^;
とっても有名なランチアデルタですね。セガラリー(1)ではこのクルマ使うのが好きでした。でもタイムはセリカの方が出たんだよな(^^;。ちなみに、この日は会場だけで3台のデルタがありました。このクルマとオートスポーツイワセのデルタ(ワークスカーデモランやってくれました)、あと一日中トランスポーターに積まれたままだった、日本のナンバーを取得してないデルタ(これも夏のラリーイベントに展示されてたような…)。この写真を撮ったちょっと後にエンジンをかけて暖気してたんですが、まわりにギャラリーが集まってすごかったです。持ち主も心得てて思いきりふかしてくれて、客はみんなランチアサウンドを楽しんでました(^^)。
ランサー2000ターボのラリーバージョンです。私の記憶が確かなら、このバージョンのランサーの国内版(1800cc)が、国内向け「ランタボ」の最初のバージョンだったように思います。学生時代に先輩がそのクルマに乗ってて、燃費が悪くて苦労してたっけ(^^;
アルピーヌA110です。うーん、やっぱキレイなクルマですね。曲線の美しいラリーカーというと私は真っ先にこれが思い浮かびます。もっとも、リアの造形はちょっとだけ気に入らないんですけどね(^^;A110はもう一台、水色と朱色のツートーンカラーのも展示に参加してました。
これもランサーです(だよな…確か)。ボンネットを開けてるクルマはあまりなかったのですが、このクルマはずっと開けてました。エンジンルームのスカスカ感が昔のクルマっぽいですね。私が子供の頃のクルマですが、この頃は丸っこいクルマはあんまり好きじゃなかったなぁ。私が子供の頃はスーパーカーブームがあったりして、風を切り裂くようなデザインの方が好きだったんですよね。今は丸いクルマ大好きですけど(^^;
フォードシエラRSコスワースです。まさか今回のイベントに展示されてるとは予想もしてなかったので見た時はびっくりしました。新谷かおるさんの「ガッデム」で主人公が最初に乗ったのがこの車でしたよね。この写真だとフロントマスクしかわかりませんが、リアにはしっかりエスコートと同じようなハデなウイングがついてます。これが走ってた当時はこのクルマをカッコいいとは思いませんでしたが、今見るといい味出してるなぁと思います。
日産のラリーカー、240RSです。見てのとおり(昔の)シルビアベースのクルマです。240RS名前からわかるように、2400ccのエンジンを積んでいたような記憶があります。成績の方は…まぁ、あんまりパッとした記憶はありませんが…日産のラリーカーとしてはサファリで勝ちまくった頃の方がメジャーでしたね。Gr.A時代にはパルサーGTI-Rでチャレンジしましたが、これもパッとせず、結局日産はワークス活動を止めてしまいましたよね。もっともGTI-Rは240RSと違ってディーラーで購入可能でしたから街中で結構見かけました。そういや、GTI-Rがデビューした時にスピリッツでみやすのんきが広告マンガ描いてたなぁ…ってなんでそんなこと覚えてるんや(^^;＞自分。しかも240RSから話題がそれてるし(爆)。
大成功したランチアのGr.Bカー、タイプ037です。っていうか私は「ランチア・ラリー」の方がピンときます。当時の雑誌のリザルトでは「ランチア・ラリー」となっていて、"037"の名称を知ったのはずっと後です。この頃のランチアのレーシングカーは命名がシンプルで、ポルシェ956と耐久レースを争ったレーシングカーも雑誌では「ランチア・グループシックス」という名前で紹介されててなんじゃそりゃと思ったことがあります。タイプ037はWRCで大成功した最後の後輪駆動車でしたね(小成功ならルノーサンクターボとか…ツールドコルスで勝ってるし…BMW M3がコルスで勝ったのっていつだっけ？)。この車が活躍していた頃はアウディクワトロのファンでした…ウチのオヤジがそのちょっと前にアウディ80に乗っていたもんですから(^^;ですからミッコラやムートンの前に立ちはだかった037は憎いクルマでしたね(^^;
ヒストリックカーの〆はやっぱりこれですかね、というわけでランチアストラトスです。この日、ヒストリックカーコーナーに2台、レプリカカーコーナーに1台、計3台のストラトスが展示されてました。なんかこー、王道すぎて何をコメントしたらいいのやら(笑)。私の場合、「サーキットの狼」でストラトスというクルマを知ったクチでして、最初は主人公のライバルのクルマ(筑波サーキットのA級ライセンス取得時のレースですな^^;)で、後に主人公が日光あたりを舞台にしたレースでGr.5仕様に改造して乗ってましたっけ。あの頃はWRCなんて知りませんでした(^^;しかし、ランチアはラリーの名車が多いですね。ここに掲載したクルマ以外にもフルビアとかデルタS4とかありますし。